Директорът на ЦСМП - Благоевград плаща глоби на линейкаджии

29/03/2026 15:05 0 Коментирай
Снимка архив Снимка: архив

Над 10 000 фиша са съставили катаджиите за превишена скорост на линейки. Голяма част от тях са в Благоевградска област.

Съгласно закона, за да се възползват от специален режим на движение, линейките трябва едновременно да подават светлинен и звуков сигнал. В такъв случай и при изпълнение на функциите си водачите имат право да минават на червено, да превишават ограничението на скоростта и като цяло да не се съобразяват с организацията на движението, като при всички случаи трябва да управляват автомобила по максимално безопасен начин за останалите участници. Именно за превишена скорост и минаване на червено са най-често фишовете за линейките, а сумите са 25-50 евро, но има и отнемане на точки. Причината да се издават е, че камерите на КАТ нямат микрофони и от изображенията не може да се установи дали линейката е подала звуков сигнал. Една от идеите е на линейките въобще да не се съставят фишове. От МВР обаче са против, тъй като това би окуражило водачите им да нарушават правилата дори и в случаи, когато са празни – шофират линейката до бензиностанция или се връщат в ЦСМП след оставяне на пациент в спешно лечебно заведение. Парадоксът е, че фишовете се издават на директора на ЦСМП - Благоевград Красимир Михайлов, когото наказват като физическо лице. „Линейките са собственост на здравното министерство. Нямам представа защо ме санкционират като гражданин. Наскоро трябваше да сключа сделка пред нотариус, но се оказа, че заради неплатени фишове няма как това да се случи. Наложи се да ги платя от джоба си, за да реализирам въпросната сделка“, коментира директорът на ЦСМП - Благоевград Красимир Михайлов.

 

Шофьори и шефове в спешната помощ признават, че често умишлено нарушават буквата на закона в частта за звуковия сигнал. "Представете си какво е за живеещите около ЦСМП или по големите булеварди да слушат сирени посред нощ. Все пак това са деца, възрастни, работещи хора, пенсионери, имат право на спокойна нощ. Затова нощем караме на буркан и включваме сирена само в абсолютно краен случай. Понякога линейката се връща от София, където са закарали по спешност пациент, и не включва светлини и звук, тъй като е празна. В същото време бързат, защото регионът е оголен и има нужда от повече линейки. Аз оправдавам превишената скорост и в тези случаи. Те бързат да се върнат на работното си място, за да реагират при получаване на сигнал за спешен случай“, коментира д-р Красимир Михайлов пред telegraph.bg.

 

Напиши коментар

Коментари

  1. Няма добавени коментари!

Социално

новини благоевград facebook