Две министерства дисциплинират шофьори и протестъри
Уведомителният режим за протестите не се отнася до критичната инфраструктура на страната, каквито са магистралите, обявиха от МВР. "Желанията не могат да бъдат превръщани в права. Желанието да затвориш магистрала не е право да затвориш магистрала. Когато има полицейски кордон, полицаите не се докосват и не се правят опити за пробиване на кордона. Вицепрезидентът на КНСБ, организирал протеста на горските служители - Тодор Капитанов, който е от Благоевград, е отведен съвсем правомерно, тъй като е подстрекавал останалите участници към неправомерни действия. Освен това има счупен полицейски автомоби", изтъкнаха от вътрешното министерство.
От ТОЛ управлениeто днес представиха свързаността на системите си с цел санкциониране на водачите, засечени в аварийните ленти. Това е поредната стъпка към засилване на дисциплината на пътя. В последните месеци Националната полиция и в частност Пътна полиция предприеха безпрецедентни до този момент мерки за завишаване на контрола и налагане на наказания спрямо нарушителите. И ще продължим работата в тази посока – чрез увеличаване броя на небрандираните автомобили и тези, които извършват линеен контрол - патрулки, които ще се движат в лява лента с максимално разрешената скорост от 140 км/ч. Предприели сме действия и за насищане с контролни средства на пътя – закупуване на нови камери, радари и др. Ще направим анализ от ефекта на предприетите досега мерки. Ако са достатъчни – означава, че сме направили правилна оценка на ситуацията и рисковете. Ако е необходимо, ще надграждаме с още мерки. На всички безотговорни шофьори, включително и тези, които все още продължават да управляват с над 1.2 промила алкохол, трябва да се налагат строги наказания и те да бъдат извеждани от пътя завинаги", заканиха се от МВР.
Министърът на регионалното развитие Иван Иванов поздрави екипите на Пътна полиция и ТОЛ управлението за бързото синхронизиране на двете системи, така че всички водачи, които навлизат в лентите за принудително спиране на магистралите, да бъдат санкционирани. Когато бъдат одобрени окончателно промените в Закона за движение по пътищата, ще започнат да се налагат глоби и за превишена средна скорост от рамка до рамка, каза Иванов. Получените пълни данни относно автомобила, мястото, датата и часа на извършеното нарушение ще имат съответната доказателствена тежест.


Коментари