Кой подложи „динена кора“ на новото правителство в МРРБ, питат от Института за пътна безопасност. Говорят за саботаж срещу прозрачността още в първия на кабинета. "Само няколко дни след като за първи път в историята бяха публикувани заданията за текущ ремонт и поддръжка на пътищата, те мистериозно изчезнаха от сайта на регионалното министерство. Защо тези документи са „златната мина“ на корупцията? Заданията са единственият начин обществото да разбере за какво точно се плащат стотици милиони. Без тях контролът е невъзможен. Краткото им публикуване разкри шокираща практика: изплащане на огромни суми за дейности, които съществуват само на хартия, но не и на асфалта. Когато няма публично задание, парите потъват в „черна дупка“, а пътната безопасност остава мираж", сочат в позиция от ИПБ.

"Кой в МРРБ реши да скрие следите, веднага след смяната на властта? Това прилича на класическа „динена кора“, подложена на новия министър от средното управленско ниво, свикнало да работи в мрак. Премахването на информацията е пряко доказателство, че някой се страхува от граждански контрол върху милионите за пътна поддръжка. Връщането към секретността е ясен знак, че системата се опитва да погълне новата власт още на старта", сочат пътните експерти и настоявата за: Светкавично възстановяване на всички задания на сайта на МРРБ. 2. Проверка и уволнение на чиновника, разпоредил свалянето на документите. 3. Отговор от премиера и министъра: Прозрачността държавна политика ли е или „тридневен експеримент“. Институтът за пътна безопасност няма да допусне „чудото“ на прозрачността да бъде убито в зародиш. Пътната безопасност започва от честните поръчки. Всичко останало е търговия с живота на българските граждани.