Тежкият трафик към Гърция продължава и след Шенген. Открои се големият проблем – Кресна. Повод за сравнението са тапите, които се образуваха по време на празничния трафик.

"За съжаление, Кресна стана новият Шенген. Това, което предричахме е, че след пускането на тунела "Железница" тапите ще се образуват в района на Кресна. Четирите пешеходни пътеки, заедно с 14-те кръстовища там, изключително много забавят трафика“, заяви Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи, пред Нова тв. Той е категоричен, Министерството на регионалното развитие и Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да стартират в спешен порядък, обход на Кресна. „За обхода абсолютно всичко е финализирано. Има екологична оценка, приет устройствен план, договори с изпълнителни, финансиране и завършени учредителни процедури. Тоест всичко необходимо за започване на отсечката“, обясни Тодоров.

Както вече информирахме, на 23 април движението в двете тръби на тунел „Железница“ и в участъка преди и след него (от 98-и до 102-и км) на автомагистрала „Струма“ днес ще се осъществява поетапно в една лента първо в платното за Кулата, след това в платното за София, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“. Ограничението ще е в периода от 9:00 до 17:00 часа. Скоростта ще е до 90 км/ч преди и след съоръжението. Поетапно ще се спира преминаването в активната и изпреварващата лента, като трафикът ще е насочен в свободната лента. Участъкът ще е сигнализиран с пътни знаци. Причина за временната организация на движението се въвежда заради измерване на носимоспособността на асфалтовата настилка в двете тръби на тунела, както и на отсечката след южния портал на съоръжението. Проверката се извършва ежегодно от Института по пътища и мостове към АПИ във връзка с гаранционното обслужване на участъка.