Министърът на регионалното развитие и благоустройството в оставка Лиляна Павлова се вкючва в дискусия за АМ "Струма".

В Благоевград Павлова събира строителни предприемачи, местни управници в региона, неправителствени организации и медии по проблемите с изграждането на ЛОТ-3, който касае Кресненското дефиле.

Павлова ще подложи на обществено обсъждане резултатите от проведените регионално и национално изследване на нагласите и очакванията на обществото по отношение на доизграждането на инфраструктурата на страната, в частност строителството през Дефилето.

Трасето, което е час от АМ "Струма", е финансирано по програма до 2020 година.

За участие в дискусията са поканени и представители на "Екзакта рисърч груп", които са изготвили изследване и доклад, пъръчан от МРРБ.

В строителството на последния участък през Кресненското дефиле се сблъскват, както финансови, така и сериозни лобистки интереси, призна сама в интервю Лиляна Павлова.

"Едно е да се построи път за 350 000 евро, за колкото ние искаме, и за колкото имаме проектно решение, друго е някой да даде 1 милиард евро, за да го построи по определен начин - тунел от 15 километра. Не мога да кажа кои са фирмите, които имат интерес да строят големия тунел през Кресненското дефиле, но със сигурност това са само много големи, чужди строителни компании, които биха могли да изградят едно толкова мащабно и сложно съоръжение като 15-километров тунел", подчерта неотдавна строителният министър в оставка.

МРРБ има идеен проект, съгласно който, максимално използва съществуващия път и е щадящ за околната среда. Той включва тунели, полутунели, виадукти или преминаване на пътя на две нива. Това са проектни решения, които се прилагат в цял свят.

Общественото обсъжзане е този понеделник в хотела на общинските съветници в Благоевград Христо Ковачки и Георги Васев.