Състоянието на Кривия тунел на главен път Е-79 не е добро, по облицовката му има обилни течове. На места има пропадане на тротоарния блок и асфалтовата настилка.

Освен това светофарната уредба и осветителните тела са остарели и силно износени, изтъкнаха депутатите от ГЕРБ в Пиринско.

Те поискаха отговор от регионалния министър Николай Нанков да предостави информация какви действие са предприели МРРБ и Агенция „Пътна инфраструктура“ за привеждане на тунела в добро експлотационно състояние и осигуряване на безопасно движение.

"Комисия, назначена още миналата година, е констатирала редица дефекти и повреди по съоръжението, както например надлъжна пукнатина в петите на свода, чиято ширина варира. По облицовката на тунела има обилни течове, силно изразени в дясната страна. На около 120 метра от портала, страна Благоевград, се наблюдават силни течове и издуване на облицовката в областта на петите на свода. Има следи от задиране по облицовката от преминаващи тежкотоварни камиони, наблюдава се пропадане на тротоарния блок и асфалтовата настилка. Констатирана е начална корозия по елементите на носещата стоманена конструкция по цялото протежение на съоръжението", отговори министър Нанков.

"Въведена е своевременно нова организация на движението за намаляване скоростта на движение на МПС, преминаващи през тунела. Проведена е процедура за обществена поръчка и е подписан договор с изпълнител на проучвателно-проектантски работи и строителство, на стойност 3 212 721 лева. Подписан договор за консултантска услуга – строителен надзор с „Пътконсулт 2000" ЕООД на стойност 54 720 лева", заяви министър Николай Нанков.

Проучвателно-проектантските работи стартираха на 11 април. Предвидено е проучвателните дейности да бъдат извършвани в тъмната част на денонощието – от 22.00 часа до 5.00 часа сутринта, за да не се затруднява интензивният трафик през Кресненското дефиле и за осигуряване на безопасност на движение на шофьорите и на работещите екипи.