На 27-мата година от дускусиите за Кресненския пролом, има решение, което е много далеч от автомагистрала, заяви специалистът Румен Марков. Според него инвестиционното предложение, изготвено от Агенция "Пътна инфраструктура" за подобряване на лот 3.2  от АМ "Струма" - през Кресненското дефиле, отново няма да отговори на нуждите на обществото и икономиката за пълноценна автомагистрала. Именно заради това Румен Марков е алармирал с писмо еврокомисаря по кохезионна политика Елиза Ферейра и по транспорта Адина Вълян.

"Новата преработка предвижда изместване на двете платна, разглеждани във вариант, одобрен още от времето на ГЕРБ, с около 100 метра западно. Този вариант обаче е неприемлив за еколозите и природозащитниците от години наред, тъй като преминава през местообитания на защитена флора и фауна. Нещо повече, в документацията, която е изпратена отАПИ до МОСВ, за оценка през декември миналата година, никъде не фигурира съобщеното от ресорния министър Андрей Цеков второ двулентово платно извън дефилето, за което правителството чака зелена светлина от Европейската комисия. Цеков коментира темата миналата седмица при откриването на тунел „Железница“, припомни Марков.

Той смята, че се разглежда такъв вариант, но до момента нито АПИ, нито министерството казват върху какво преговарят с ЕК и какъв вариант се разглежда. Доводите си Марков изтъкна  пред Economic.bg. Той е строителен предприемач и управител на българска компания, която е изготвила проект за пълноценно жп и пътно преминаване през проблемния участък и транспортно свързване с Гърция.