От международната природозащитна организация WWF призоваха да бъдат спрени както лифтът, така и пътуванията с джипки в района на Седемте рилски езера. През лятото потокът от хора е огромен заради лифта. Туристите износват повърхностния слой, в резултат на което при дъждове в езерата се стичат огромни потоци кал и те започват да се заблатяват.

В социалните мрежи пък негодуват заради алеите от плочи, по която да се ходи из защитената природна територия. При това плочите са тежки и масивни, задушаващи всякаква растителност. Еколозите обаче мълчаливо избягват да коментират проблемното строителство по проекти за милиони на НП "Рила".

Плочите са в района на горната лифтова станция – хижа „Рилски езера” – Сухия чал – езерата Бъбрека, Сълзата, Бъбрека, Близнака, Трилистник и езеро Рибно.

"Това е грубо погазване на Закона за защитените територии, който гласи, че националните паркове гарантират протичане на естествените процеси в екосистемите и биологичното разнообразие. ЗЗТ забранява в националните паркове да се нарушава естественото състояние на водни площи, водни течения, техните брегове и прилежащи територии, освен при опасност от тежки наводнения. Затова дори изграждането на пътеки от дребни камъни и разполагането на дървени парапети в прилежащи територии на езерата са погазване на закона. Сега обаче имаме не просто алеи от дребни камъчета, а чисто нов широк и масивен плочни", коментираха запалени туристи.

Интересно е, че отново активизацията на строителни работи в района е в края на юни и началото на юли. Миналата година, точно по същото време в района на Седемте рилски езера навлезе тежка техника - багери и камиони. Оказа се, че те заравняват терена и правят алеи, които настилат с чакъл. След гневните реакци на граждани и природозащитни организации властта, в лицето на министъра на околната среда и водите Емил Димитров, се втурна да спира строителните работи в Рила. Пак по същото време за поредна година избухна и скандал около ползването на високопроходими автомобили, с които туристи биват качвани до езерата. Джипките правят дълбоки коловози и разрушават повърхностния слой, заедно с растителността по него, припомня sega.bg.