Подкрепата за пакета "Макрон", заплашващ българските международни шофьори от фалит, в момента отслабва, докато все повече периферни държави застават в опозиция. Дуги обаче са склонни на компромис.

"Изходът от битката срещу пакета Макрон е 50/50, но все пак се надявам на успех", коментира благоевградският евродепутат Андрей Новаков.

"Не трябва да има двойни стандарти. Европа на две скорости отдавна е факт. Не може да си правите майтап с половин Европа", заяви Новаков" пред bTV.

Негодуванието на международните превозвачи е справедливо, посочи евродепутатът от ЕНП.

За да докаже несъстоятелността на лансирания от френски президент Еманюел Макрон пакет, Новаков пътува от Холандия до България в кабината на ТИР.

"Някои от нормите, които вече сме гласували, правят живота на превозвачите по-труден, категоричен е Андрей Новаков. Според него, редица от мерките са писани от чиновник, който няма понятие какво е реалната работа на превозвачите.

"Само в Австрия има тридневна забрана за движение. По границите се чака с часове. Аз имам чувството, че правилата са правени за делтапланеристи, които прелитат през границите, а не за Сюлейман, който прекарва по 40 тона товар през Алпите”, коментира евродепутатът.

Той посочи, че изискването след 72 часа престой в дадена държава да се плащат нейните ставки, не е реалистично, защото има страни като Германия и Франция, които просто не могат да бъдат преминати за толкова време. На други места като Австрия, камионите не вървят в петък, събота и неделя, което също е предпоставка да се стигне до по-дълго пребиваване.