В скалите над главен път Е-79 тъне в забвение плоча, поставена от първите, прокарали път през Кресненското дефиле.

Плочата, с надпис "Труд за България", се намира на около 200 метра преди Кресненските ханчета. Именно там е старото трасе на пътя, прокаран преди повече от 84 години.

Пътят е прокаран от трудоваци. Те изградили първоначално железопътната линия през Кресненския пролом. До основаването на трудовата повинност, пътят минавал над дефилето, следвайки трасето на древен римски път. На плочата е обозначен номерът на дружината, изписана е и годината -1933 година.

Плочата е издълбана върху гладка стена, размерите й са 1 метър на 50 сантиметра. Мястото е недостъпно, на плочата във военен стил има много съкращения. На нея се е увековечил и някакъв банскалия, озовал се там незнайно как, припомня БГНЕС. През 1959 година трасето на настоящия Е-79 слиза по-ниско от стария макадамен път, полага се и асфалт.

Сегашното трасе се оформя около 1978 година, когато се пробиват и двата тунела. Преди това пътят следва завоите на река Струма.

Старото и първо трасе на пътя все още личи на места, най-добре то е запазено над „Кривия тунел”, след около 800 метра то опира в непроходимия скален отвес, където е поставена и самата плоча. Върху кривия тунел личат триъгълните бетонни препятствия срещу танкове, оттатък река Струма и върху самия тунел все още съществуват картечните гнезда за отбрана на дефилето.

Над тунела има още една плоча с надпис на български и френски: „Кресненско дефиле”.

До 1980 година над дефилето и на две места до самия път са прокопани тунели, в които е заложен взрив за затварянето му при нахлуване на чужди войски. Високо над дефилето били минирани и големите скали, пак със същата цел.

2018 година ще бъде решаваща за АМ "Струма", информират от регионалното министерство.

Очаква се Лот 3.3 от Кресна до Сандански да бъде готов с 6 месеца по-рано – още през ноември следващата година.

Амбицията на Агенция „Пътна инфраструктура“ е да влезе в график и с най-трудния участък – през Кресненското дефиле.

Най-късно до края на март догодина трябва да е готова цялостната тръжна документация за избор на изпълнители на проектирането, строителството и строителния надзор. Индикативният краен срок за стартиране на обществените поръчки е 30 април 2018 година и ако няма обжалване, в края на август трябва да има избрани изпълнители.