Археолозите напускат античното селище край Благоевград точно в 13.00 часа днес.

Това е последният работен ден на разкопките в село Покровник, където "изникна"  предшественикът на Благоевград - Скаптопара.

До момента не е известно дали след часове булдозерите на АМ "Струма" ще преминат през древния град. Багерите и другите машини на фирмата-изпълнител на един от лотовете са на едва на 20 метра от разкопките и очакват старт на асфалтирането.

Снощи благоевградчани проведоха шествие за сбогом със Скаптопара. Остава надеждата обаче, че държавата няма да погребе селището, надяват се от Инициативния комитет.

Припомняме, преди две седмици Агенция "Пътна инфраструктура" изпрати бившия шеф Дончо Атанасов в Благоевград за преговори с Инциативния комитет, борещ се за спасяване на Скаптопара. Те подчертават, че не са срещу автомагистралата, но откритите антики, християнски храм, римска гробница, баня, и останалите находки, трябва да се съхранят и останат на място.

Заедно с Атанасов в срещата в кметството на Покровник бяха ръководителят на разкопките край селото Здравко Димитров, директорът на Националния археологически музей Людмил Вагалински, както и един от съдружниците в строителното дружество "Агромах" Христо Савев, потвърдиха от ИК.

Нужни са допълнително 27 милиона лева, за да се извърши промяна на трасето на новостроящия се ЛОТ на АМ "Струма" в района, за да се спаси античното селище, смятано за Скаптопара. Разчетите са направени в пътната агенция. Паричната сума е наполовина от тази, обявена преди два месеца от премиера Бойко Борисов в Благоевград.

От АПИ предлагат откритата преди около три месеца римска гробница да се премести 20 метра в сервитута на археологическото селище. Заедно с гробницата има възможност да се измести и църковният храм, който е сред най-уникалните находки.

След приключване на работата на археологическия екип експертна комисия към Министерството на културата ще издаде протокол за бъдещите действия относно археологическия обект. На 5 май бе спряно изпълнението на всички видове строително-монтажни работи в отсечка с дължина около 1,9 км, включително и в участъка с археологическите проучвания. Извършено е консервиране с битумна емулсия на изпълнените до момента на спиране строителни работи, за да не се повредят от атмосферните условия.

Решението дали трябва да се измества трасето на автомагистрала „Струма“ край Покровник ще бъде взето от експертна комисия, назначена от министъра на културата. Тя ще се произнесе след като завършат археологическите проучвания.

Според становището на екипа археолози, което е подкрепено и от Националния археологически институт с музей при БАН, разкритите до момента гробница и църква може да бъдат преместени от трасето на магистралата, така както е правено и с други находки, открити при изграждането на различни инфраструктурни обект, каквато е и световната практика.