Правят Подробен устройствен парцеларен план за изграждането на АМ "Струма" между Крупник и Кресна.

Със заповед МРРБ, Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да изготви проекта, необходим за участъка, преминаващ през Кресненското дефиле.

Заповедта касае проект за строителството на общо 24 километра настоящия главен път Е-79, в посока София, както и обходен път на град Кресна, който е част от дясното платно на магистралата - в посока Кулата. Обходното трасе е с дължина около 5 километра.

Висшият експертен екологичен съвет при Министерството на околната среда и водите одобри осъществяването на инвестиционното предложение за изграждане на трасето на ЛОТ 3.2 от АМ "Струма" по така наречения Източен вариант Г10.50.

Приблизителната стойност е около 1,2 милиарда лева и включва строителство, надзор, отчуждения и други разходи.

Проектът предвижда разделяне на двете платна.

Лявото платно Кулата - София се намира на няколко километра източно от Кресненското дефиле, минава източно край Симитли, пресича пътя за Банско, минава между симитлийските села Полето и Брежани, западно от Мечкул, пресича пътя Стара Кресна – Ощава източно от Стара Кресна.

След това трасето продължава западно от село Влахи и се спуска след Кресна, западно от път Е-79.

Дясното платно София - Кулата ползва пътя през дефилето с малки подобрения и габарит 10.5 метра с две ленти и проектна скорост 80 километра в час, и продължава по новия обходен път на Кресна.

Километър преди края на лот 3.2 лявото и дясното платно се събират в магистрален габарит Г29 - две платна с по две ленти в посока, и се включва в лот 3.3 - между Кресна и Сандански, който в момента се изгражда.

След приключване на процедурата, според изискванията на Закона за устройството на територията, проектът ще бъде внесен за разглеждане от Националния експертен съвет по устройство на територията и регионална политика.